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La combinación de modernidad y tradición, claves del éxito de la arquitectura turística marbellí
Fecha: 01-07-2018 - 00h00   Modif.: 23-07-2018 - 08h09






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Publicado por: PERIODISMO DE AUTOR
Fuentes y autores: Diario SUR Málaga MÓNICA PÉREZ Marbella Miércoles, 18 octubre 2017
Un curso de la Universidad de Málaga analiza diferentes proyectos levantados con un diseño de éxito que sigue captando la atención de miles de visitantes

MÓNICA PÉREZ Marbella Miércoles, 18 octubre 2017
 
Si Marbella es a día de hoy uno de los destinos turísticos más reconocidos a nivel internacional no es sólo por su clima, por la combinación de mar y sierra que ofrece el término municipal, ni siquiera por su amplia oferta de hoteles y firmas comerciales de lujo. Hay un aspecto sobre el que pocas veces se pone el foco y que ahora centra el debate de un curso organizado por la Universidad de Málaga. 'Marbella, un lugar bajo el sol', aborda la arquitectura turística tan particular que caracterizó a una época muy concreta, coincidente con el boom del turismo, y que aterrizó de la mano de grandes arquitectos como Donald Gray, creador de las urbanizaciones La Virginia, y las Lomas de Marbella Club; o Noldi Schreck, muy apreciado por las mansiones de Hollywood y los hoteles de Beverly Hills y quien se decantó por la arquitectura local para la construcción de Puerto Banús. Los expertos reunidos en este curso de la Fundación General de la UMA dirigido por el periodista Jorge Lemos, coinciden en un aspecto, la especial combinación de modernidad y tradición ha sido clave en el éxito de esa arquitectura popular del municipio.

Su elección en la ejecución de grandes proyectos fue determinante para hacer del municipio un destino asociado al lujo. Lo hizo Alfonso de Hohenlohe, recuperando para su hotel Marbella Club el urbanismo que las misiones mendicantes llevaron a América, una sencillez arquitectónica que descubrió en las mansiones californianas de las estrellas millonarias de Hollywood. También Noldi Schreck, que desarrolló un estilo colonial en Los Ángeles y se decantó por las arquitectura local en Puerto Banús por encargo de José Banús. Rodrigo Gutiérrez Viñuales, doctor en Historia del Arte y profesor de la Universidad de Granada, junto al Conde Rudi, abordaron ayer el nacimiento de uno de los hoteles míticos de la ciudad, parada obligada de la 'jet set' marbellí en los gloriosos años del turismo internacional ligado a las grandes estrellas del celuloide y la música.

De la importancia de la imagen de esa arquitectura versó la intervención ofrecida por el doctor arquitecto y director del departamento de Arte y Arquitectura de la UMA, experto en turismo de la Costa del Sol, Javier Boned Purkiss, quien puso el acento en lo «mucho» que la arquitectura temática tiene de «cine». Un gran escenario ante el que el turista se sigue sorprendiendo incluso muchos años después de la construcción. Es el caso de Puerto Banús, un proyecto que fue variando sobre plano desde la originaria idea de Ciudad Turística de José Banús y que culminó en la marina que es hoy de la mano de Noldi Schreck. Una combinación de modernidad sin perder el tipismo de pueblo andaluz, en concreto, de Casares. «Para Puerto Banús se buscaba una imagen, y se encontró en Casares y se llevó a un puerto», apunta Boned. «El turista busca una plasmación de lo auténtico, de lo típico» y eso es lo que, incide el arquitecto, encuentra a día de hoy en la Costa del Sol en general y en la arquitectura turística de Marbella en particular.
 
Javier Boned: 
«El turista busca una plasmación
de lo auténtico, de lo típico»
 
Carlos Herrera:
«Con el tiempo, Puerto Banús
fue adquiriendo valor por sí mismo»
 
Reinterpretando Casares

Esa combinación casi mágica de la modernidad y el tipismo la recoge el sampedreño Carlos Herrera, doctor arquitecto y autor de la primera tesis sobre Puerto Banús. Durante su intervención en el curso de la FGUMA apuntaba cómo en aquel proyecto se mezclaron varios enfoques. El tradicional, una reinterpretación del diseño de Casares; el enfoque de la modernidad, procedente de la experiencia del propio arquitecto; y un enfoque desde la simbología y el mundo pop. «Con el tiempo, Puerto Banús adquiere valor por sí mismo», subraya Herrera. «La facha principal de la dárseña es como un telón que aporta al turista esa característica de estar viviendo algo especial».

El arquitecto Marcos Sainz, en cargado de glosar la figura de Noldi Schreck, destaca la capacidad del diseñador de Puerto Banús para idear una arquitectura «sencilla, que no simple, que consigue una elegancia que perdura a día de hoy». Un arquitecto (antes fue portero de la selección nacional de fútbol de Suiza, como recordaba ayer su colega) caracterizado por proponer un nuevo concepto «pero siempre muy ligado a lo tradicional». Una capacidad plasmada en el puerto más internacional de la región y reconocida casi 50 años después de su creación.

Autor: Diario SUR Málaga- Marbella - Estepona

La combinación de modernidad y tradición, claves del éxito de la arquitectura turística marbellí

Jorge Lemos, director del curso; y los arquitectos Carlos Rosa y José Boned./ JOSELE-LANZA
 







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El legado de Puerto Banús
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La Universidad de Málaga reivindica la arquitectura marbellí
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El Ateneo homenajeó al escritor García Valiño
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A lomos de Asturias
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via vegia- Reiter wieder unterwegs
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Ref. : Nach der Winterpause, die mit scheinbar nicht endender Schreibtischarbeit gefüllt war, ist der via regia-Reiter Peter Ritz am Ostersonntag in Frómista bei Burgos, mit dem mittlerweile fast berühmten Pferd Corvacero wieder gestartet.    -     Fecha: 26-04-2012
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COSTA BLANCA ZEITUNG - Ein Mann ein Pferd
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Burgos/Görlitz – ae. „Corvacero? Nie gehört…! Im vergangenen Sommer, als der andalusische Hengst Corvacero sich mit Peter Ritz im Sattel auf die Hufe machte, kannte ihn noch niemand außerhalb von Estepona. Das ehrgeizige Vorhaben des deutschen Unternehmens Horse Projects, rund 6.000 Kilometer über die ältesten Handelsstraßen Europas bis nach Görlitz zu reiten, stieß aber sofort auf großes Interesse.    -     Fecha: 31-01-2012
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Schlesien Heute - Der via-regia Reiter
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Die herausragende via regia-Landesausstellung in Görlitz hat zwar schon Ende Oktober 2011 ihre Pforten geschlossen, doch die von ihr ausgelösten Wellen der Begeisterung für die alte, völkerverbindende kontinentale Kultur-und Handelsstraße werden noch lange nachwirken. Die wohl spektakulärste und nachhaltigste Aktion, die auch in den kommenden Monaten die Menschen und Medien entlang der alten Straße der Könige in ihren Bann ziehen wird, ist der via regia-Reiter.     -     Fecha: 31-01-2012
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La Crónica de León - Recorriendo los antiguos caminos a caballo
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : El alemán Peter Ritz y su caballo Corvacero protagonizan una aventura a través de mediaEuropaR.l Meléndez / GrullerosCorvacero, un hermoso caballo pura sangre andaluz,está descansando plácidamente en Grulleros en un alto de su aventura a través de media Europa. Peter Ritz es su jinete, su compañero en el camino, juntos emprendieron una ruta que comenzaron en Estepona hace ya 100 días. Su destino, la ciudad alemana de Görlitz.    -     Fecha: 17-11-2011
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Sächsische Zeitung - Via-Regia-Reitergeht in die Winterpause.
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Peter Ritz pausiert, weil er wegen der verspäteten Abreise noch lange nicht dort ist, woer sein wollte. Nächstes Jahr geht's weiter. VON JENNY THÜMMLER    -     Fecha: 07-11-2011
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Sächsische Zeitung - Extremreiter ist auf der Via Regia angekommen
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Ref. : Die ersten hundert Kilometer auf der Via de la Plata bis Santiago de Compostela sind jetzt geschafft. Die Japaner und Amerikaner konnten es kaum fassen. Ein Pferd mit Reiter mitten auf der Plaza del Obradoiro, dem berühmten Platz vor der Kathedrale im spanischen Santiago de Compostela. Dort, wo alle Pilger ankommen.    -     Fecha: 17-10-2011
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Diario de León - Un alemán pretende cubrir 6.000 kilómetros de rutas jacobeas a caballo
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : A. Domingo | Grulleros18/10/2011Se han detenido en Grulleros(Valdefresno) para descansar. Eljinete alemán Peter Ritz y su caballo de pura raza española Corvacero tratan de cubrir una distancia aproximada de 6.000 kilómetros en una travesía extrema organizada por la empresa Horse Projects.    -     Fecha: 17-10-2011
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Correo Gallego - Un alemán recorre 6.000 km. a lomos de su caballo
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : CAMINO DE SANTIAGO Peter Ritz, un jinete alemánllegará mañana, sábado, a Santiago, tras recorrer másde seis mil kilómetros del Camino de Santiago. Hahecho la Ruta en solitario a lomos de Corvacero, unhermoso caballo andaluz de pura raza española.    -     Fecha: 08-09-2011
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La opinión de Zamora- Jacobeo a cuatro patas
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Un peregrino alemán que recorre a caballo 6.000kilómetros hace una parada en la capital para descansary conocer la ciudad.    -     Fecha: 29-08-2011
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El Correo Gallego - Peregrinación de 6.000 kilómetros a caballo
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : PURA RAZA Un jinete alemán, Peter Ritz, protagonizajunto con su caballo Corvacero una peculiarperegrinación de la que el Camino entre Estepona yCompostela, pasando por Portugal, no es más que laprimera etapa. Su intención es atravesar ocho paísessiguiendo la Vía Regia hasta Kiev, en Alemania.    -     Fecha: 24-08-2011
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Sächsische Zeitung - Via Regia-Reiter bekommt Hilfe aus Zittau
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Eine Zittauerin ändert ihre Urlaubspläne und begleitet Peter Ritz und sein Pferd. Sie kornmen gut voran. Von Jenny Thümmler    -     Fecha: 22-08-2011
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Skal
Publicador por: Skal de Marbella
Fuentes y autores: Juan Antonio García Galindo
Ref. : Como el Barça, que es algo más que un club, el Skal Internacional es una suma de clubes que no promueven simplemente el turismo, sino que lo hacen además desde una perspectiva ética y medioambiental. El Skal se rige por el Código Ético para el Turismo, y propugna la conservación del medioambiente en el fomento del mismo.    -     Fecha: 08-08-2011
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La Razón - De Estepona a Gorlitz a lomos de un caballo
Publicador por: Horse HP Projects
Ref. : Un jinete alemán cruza Europa para promover el respeto a los équidos.Corvacero es el caballo, de pura raza española, que ha elegido el alemán Peter Ritz paracruzar Europa. Ritz decidió empezar su viaje en Estepona, subir hasta Santiago dePeter Ritz junto a Corvacero, un joven caballo de pura raza español con el que llegaráhasta su ciudad natal en Alemania    -     Fecha: 04-08-2011
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